기아 자동차의 marketing 전략(strategy)
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작성일 22-12-14 03:47
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기존 모델에 있어 이러한 고객들의 불만을 수용하여 이번 2003년형 모델은 이러한 점을 보완하기 위해 세계 최고 수준의 독일 삭스(Sachs)제 쇽업쇼바를 신규 적용하였으며▲ 전/후 스프링의 탄성 조정을 통해 충격에는 강하면서도 승차감은 훨씬 부드럽게 실현하였다. 인테리어 구성 등 안팎 디자인은 현재 팔리고 있는 디젤 모델에 대한 고객 평가가 좋다는 판단에 따라 그대로 두었다.
<고급화에 역점>
▲ 셀프레벨라이져(자동차고조절장치 : 다인 승차 또는 화물 적재시 서스펜션을 자동 조정하여 차량의 평형상태를 항상 유지시켜주는 장치)를 국내차 최초로 적용하여 뒷바퀴의 높이가 낮아지는 현상을 방지하고, ▲앞바퀴가 들리는 현상을 최소화하여 주행 및 조정안정성을 높였다.
충돌시 안전성을 높이기 위해 기존의 사이드 에어백이 1열시트 측면에서 펼처져 일열 승객의 측면만을 보호하는 방식에서 상단의 루프레일로부터 펼쳐짐으로써 승객 모두의 안전을 최대한 확보할 수 있도록 하는 ▲사이드 커튼 에어백도 적용…(drop)
기아 자동차의 marketing 전략(strategy)
다.
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레포트/경영경제






순서
기아신모델
설명
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1.신모델 도입을 위한 기아자동차의 시장상황과 기업상황
☆전반적 상황
☆ RV 시장 상황
2.시장 조사와 수요예측
3.소비자 행동의 이해
☆자동차 구매에서 의사결정 관련기준
4.제품정책
☆새로운 시장으로 들어선 RV시장
☆기아 쏘렌토의 특징
☆타사 SUV차량과의 비교.
5. 가격정책
6. 유통정책
7.촉진정책
☆2002년 기아 자동차 마케팅 전술 요약..
☆쏘렌토 마케팅 전술..
☆ 기아 자동차 모델별 광고 차이..
☆ 기아 자동차 촉진 정책...
☆경쟁사 촉진 정책
8.마케팅 정책
☆기아 자동차의 마케팅 수단
2.시장 조사와 수요예측
전체목표(goal): 고급화와 완성도의 실현
<승차감의 중요성>
SUV차량들에 있어 고객들의 불만중 1위가 승차감이 좋지 않다는 것이었다.